一周2400件、兩周6800件、一月19800件......5月10日,隨著最后一車(chē)滿載450箱貨物的貨車(chē)緩緩駛出大門(mén),前往發(fā)山東省的物流站點(diǎn),國(guó)錦湘安公司中國(guó)聯(lián)通首批19228套夏秋工裝茄克、3100多箱貨品全部如期完成交付,歷時(shí)約720個(gè)小時(shí)。
“面料晚點(diǎn)了”
“原本是2個(gè)月的生產(chǎn)周期,由于面料供應(yīng)的延誤,我們的生產(chǎn)周期被壓縮了近一個(gè)月的時(shí)間”。受疫情的持續(xù)影響,生產(chǎn)面料、輔料的廠商無(wú)法正常生產(chǎn),再加上物流運(yùn)輸?shù)挠绊?,面料采?gòu)環(huán)節(jié)被拉長(zhǎng),給后面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成了很大影響?!跋喈?dāng)于一個(gè)月要完成原計(jì)劃2個(gè)月完成的生產(chǎn)任務(wù),這對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是一個(gè)較大的考驗(yàn)?!?br />
“要把延誤的時(shí)間搶抓回來(lái),堅(jiān)決保障工期,如期完成好交付任務(wù)?!睂?zhuān)題生產(chǎn)調(diào)度會(huì)一錘定音。一個(gè)“工期保障任務(wù)表”很快下發(fā)到了各個(gè)部門(mén)、各個(gè)崗位。
為全力做好中國(guó)聯(lián)通訂單的生產(chǎn)和交付工作,公司還組成了公司領(lǐng)導(dǎo)以及市場(chǎng)部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)、輔助部門(mén)等骨干為主體的項(xiàng)目組,并抽調(diào)精兵強(qiáng)將充實(shí)項(xiàng)目組力量,分工協(xié)作,形成了排產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工制作、包裝出庫(kù)、物流配發(fā)的全過(guò)程閉環(huán)。
為快速的搶抓進(jìn)度,生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)量部門(mén)的辦公室燈火通明。技術(shù)人員充分利用每天晚上的時(shí)間,很快完成了數(shù)據(jù)歸碼、版型定制和反復(fù)調(diào)整,以及套碼樣、產(chǎn)前樣的過(guò)會(huì)評(píng)審,首件衣服很快進(jìn)入了生產(chǎn)流水線。
“0.5厘米的誤差也不行”
服裝加工制作是完成整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中核心的部分,在保障工藝的基礎(chǔ)上,為更快的完成一件衣服的加工制作,公司一方面精細(xì)排產(chǎn),加班加點(diǎn)爭(zhēng)取時(shí)間;另一方面通過(guò)強(qiáng)化線上調(diào)度指揮和在線微調(diào),有效縮短一件衣服在流水線上的停留時(shí)間,推動(dòng)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。
“這個(gè)訂單的衣服撞色多,再加上LOGO燙字、織帶等,工藝要求非常高?!彼谓闶巧a(chǎn)部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人,為全力抓好生產(chǎn)環(huán)節(jié),她把自己“釘”在了生產(chǎn)線上,全天候地盯著那運(yùn)轉(zhuǎn)的一排排機(jī)器,布料裁片、縫制、上袖、定型,她把原來(lái)每天統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量,改為每小時(shí)記錄一次;做好臨時(shí)補(bǔ)位、問(wèn)題協(xié)調(diào)解決工作,不讓問(wèn)題停在生產(chǎn)線上多留一分一秒,確保每人每崗都能發(fā)揮最大效能。
工期再緊,也要做到忙而不亂。工藝保證、品質(zhì)保障這是湘安的“硬指標(biāo)”,也是一直以來(lái)的執(zhí)著堅(jiān)持和孜孜不倦地追求。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,公司不僅嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝流程,做好規(guī)碼、產(chǎn)前樣、套碼樣,每一道流程都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審,再進(jìn)入下一道程序,還狠抓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和抽樣檢測(cè),對(duì)檢測(cè)不合格的“次品”實(shí)行“零容忍”,堅(jiān)決返工。
“你看,這個(gè)拉鏈左右兩邊織帶有誤差,沒(méi)在一條水平線上,像這種情況我們也會(huì)要求生產(chǎn)人員進(jìn)行返工?!毙〉揭涣<~扣,甚至微小的誤差都逃不過(guò)質(zhì)監(jiān)員的“法眼”。
“生產(chǎn)不晚點(diǎn)”
貨品配發(fā)和出倉(cāng)工作是整個(gè)交付流程生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“最后一環(huán)”。作為末環(huán),由于工作進(jìn)度沒(méi)辦法往提前安排,工作又要求十分精細(xì),可謂是“最苦”的一環(huán)。
“為了按時(shí)完成配貨任務(wù),公司每個(gè)晚上從都抽調(diào)工作人員支援配貨工作,周末也不例外。”
5月9日凌晨1點(diǎn),2號(hào)倉(cāng)庫(kù)明亮的燈光下,分揀、入箱前檢驗(yàn)、封箱、貼簽,工作人員按照流程,正加班加點(diǎn)的完成最后一箱貨物的配貨工作。
凌晨2點(diǎn),工作人員把最后一張印著“山東棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)分公司”的標(biāo)簽方方正正地貼在紙箱上,標(biāo)志著整個(gè)交付流程的生產(chǎn)環(huán)節(jié)全部順利完成。
“報(bào)告,貨物全部配發(fā)完成,我們的生產(chǎn)沒(méi)有晚點(diǎn)!”多少個(gè)不眠的日日夜夜,只為了這一句“生產(chǎn)不晚點(diǎn)”。